Архангелогородцы предлагают не восстанавливать шхуну "Запад"

«Меня, как патриота, родившегося, выросшего в Архангельске и глубоко увлекающегося историей края и парусным кораблестроением, удивило желание властей по восстановлению „Запада“. Утилизированная шхуна не имеет исторической ценности ни для России, ни для нашего города. Обучение курсантов и съемки в фильме „Георгий Седов“ к заслугам перед отечеством не относятся». 

Далее автор открытого обращения напоминает, что Соломбальская, первая государственная верфь России 160 лет подряд выпускала замечательные корабли, которые были основой Беломорской и Балтийской флотилий, причём многие из них были представлены к государственным наградам за боевые заслуги.

На этом фоне, отмечает Дмитрий Куклин, «восстановление „Запада“, построенного в Финляндии для эстонского пароходства — искажение истории и уход в сторону от собственной кораблестроительной славы. Со стороны это выглядит как стагнация в культурном развитии города. Уверенно заявляю, что в городе есть небезразличные активисты и историки, готовые предложить исторически значимые для города и страны варианты реплики парусного судна».

Ранее ИА «Регион 29» уже публиковало мнения специалистов по части того, какой именно корабль может послужить прообразом для строительства и установки на Красной пристани реплики. В частности, назывались парусно-моторные шхуны «Святой мученик Фока» и «Ломоносов». Дмитрий Куклин, в свою очередь, напоминает, что оригиналами для строительства копии парусника могут послужить ещё несколько судов. «Это могут быть такие исторические корабли как „Архангел Михаил“ (1713 год постройки), „Слава России“ (1774), „Город Архангельск“ (1735), „Северная звезда“ (1735), „Курьер“ (1702), „Смелый“ (1794), „Норд Адлер“ (1811), „Азов“ (1826). Все названные корабли были построены на Соломбальской верфи и  отмечены в истории Русского военного императорского флота боевыми заслугами». 

Далее Дмитрий Куклин ссылается на выступление губернатора Игоря Орлова 14 сентября 2016 года в ходе расширенного заседания фракции «Единая Россия» в городской думе с проектом программы развития Архангельска до 2020 года. В нём, в частности, говорится, что «жители Архангельска являются полноправными участниками процесса развития города». Поэтому, считает автор обращения, нужно объявить открытый конкурс проектов.

При этом предлагается установить следующие критерии: судно-прообраз должно быть построено на Соломбальской верфи, иметь актуальное для города или страны название, судно должно быть участником исторически значимых для страны военных или торговых кампаний. К обсуждению проектов и голосованию Дмитрий предлагает привлечь историков-краеведов и специалистов-кораблестроителей, - сообщает "Регион 29".