Нарьян-Марский морской торговый порт выходит из кризиса

Изначально планировалось переработать около 80 тысяч тонн грузов в порту Нарьян-Мара и около 40 тысяч в порту Варандей. При обработке такого объёма порт планировал полностью рассчитаться со всеми долгами. В итоге, в Нарьян-Маре план был практически полностью выполнен — 78,7 тысяч тонн, что на 40 процентов больше, чем в 2011 году.

На конец 2011 года долги предприятия составляли более 80 миллионов рублей. Но даже при наличии такой задолженности администрация порта приняла решение в 2012 и 2013 годах тарифы не поднимать.

Прогноз по Варандею, к сожалению, по независящим от порта причинам не оправдался. АНК «Башнефть» завезла для обустройства новых нефтяных месторождений грузов меньше, чем планировалось, и порт сработал на этом направлении с убытком в сумме 7 миллионов рублей. Компания планировала завезти 25 тысяч тонн грузов, но по факту завезла только 9 тысяч тонн. Порт сумел заработать всего 7 миллионов рублей при фактических расходах в сумме 14 миллионов.

Тем не менее, за последние 14 месяцев Нарьян-Марский морской торговый порт уплатил налогов с учётом пеней в общей сумме 37 миллионов рублей, 27 миллионов рублей страховых взносов, 49 миллионов рублей выплачено поставщикам, 57 миллионов рублей направлено на выплату заработной платы работникам предприятия. В минувшем году через суд удалось вернуть долги за перевалку грузов в порту Варандея в общей сумме 17 миллионов 500 тысяч рублей. На конец прошлого года дебиторская задолженность составляла 11 миллионов рублей, кредиторская задолженность — 23 миллиона рублей, из которых 18 миллионов рублей — это задолженность по налогам и страховым взносам, около 5 миллионов рублей порт задолжал поставщикам. Все долги порт намерен ликвидировать в первом квартале текущего года.

По словам Ивана Чемко, в этом году в Нарьян-Маре планируется переработать в пределах 90-100 тысяч тонн грузов. Должен увеличиться и объём грузов на Варандей. Кроме этого, руководство порта надеется на положительное решение Министерства транспорта России о выделении средств на модернизацию причалов № 3 и № 5.

По информации администрации НАО