В Архангельске предприниматели северных территорий обсуждали развитие региона

Тема собрания: «Развитие транспортной инфраструктуры на Севере и в зоне Арктики. Содействие развитию предпринимательства на Севере».

Высказаться по этим вопросам собрались представители правительства Архангельской области, САФУ, руководители торгово-промышленных палат (ТПП) Якутии, Ханты-Мансийского округа, Санкт-Петербурга, Архангельской области.

Все участники единодушно отметили факторы, отражающие современные проблемы Арктики и приарктических регионов для развития бизнеса. Это неразвитость автомобильных, железнодорожных путей, объектов транспортной инфраструктуры, высокая степень изолированности от единой транспортной сети РФ, износ парка воздушных судов, судов речного флота, высокие тарифы на электроэнергию.

Министр экономического развития и конкурентной политики Архангельской области Евгений Михайловский отметил: «Россия занимает 120-е место по условиям ведения бизнеса. Так что тем предприятиям, которые ведут у нас бизнес, надо памятник ставить, а не наседать на них. Огромное им спасибо, что они остаются, строят дома, предоставляют рабочие места. Я считаю, что необходимо поддерживать этих людей всем, чем можно».

Взаимодействие бизнес-сообществ с властью в своих регионах по вопросам развития транспортной составляющей, поддержки малого и среднего предпринимательства, выделение серьёзных субсидий на создание и развитие собственного бизнеса — насущные задачи.

«Как наступает лето, жители Мурманской области едут отдыхать на автомобилях не через Карелию, которая ближе, а через Финляндию, где дороги несравнимо лучше», — привёл пример президент Северной ТПП Анатолий Глушков.

Мурманский регион, в отличие от Архангельского, экспортноориентирован, поэтому и транспортная структура развита лучше, однако темпы реконструкции транспортного узла далеки от совершенства.

Участники бизнес-саммита подчеркнули важность возрождения Северного морского пути, создание новых транспортных коридоров на территории северных регионов России.

Из всех проблем вытекает одна — отсутствие чёткого федерального закона об Арктической зоне РФ как самостоятельном объекте. «А в массе документов, проектов, которые сейчас существуют, можно заблудиться», — отмечает президент Северной ТПП Анатолий Глушков.

Участники саммита выработали резолюцию, в которой отметили: для того, чтобы инфраструктурные проекты реализовывались, необходимо создавать условия для свободной и добросовестной конкуренции с учётом всех особенностей северных территорий.